consumo de aceite

Registrado: 26 Jun 2007 Mensajes: 16 Ubicación: Seu d'Urgell (antes de Andorra)

he leido por el foro diferentes comentarios sobre el cambio de aceite i que algunas xr 400 no gastan casi nada de aceite...

supongo que lo normal es que consuma aceite???

hay alguna xr 400 que no consuma aceite en 2000km???

si es así, alguien sabe porqué hay tanta diferéncia de consumo en modelos iguales de moto???

mi kawasaki Zephyr 550 NO consume nada de aceite, lo cambio una vez al anyo, aproximadamente 7000km. Porqué las de carretera no consumen i las enduro sí????

teneis alguna respuesta????

Registrado: 10 Jul 2007 Mensajes: 581

Pues vamos es un tema de olguras, xo hazte a la idea que en cuanto mas grande son los perolos(usease mas grande es cada cilindro, no cilindrada total) mas consume.
Para muestra un boton y las bmw boxer segun bmw(en los modelos de hace 5 años ahora supongo que=) un consumo normal son 300 cc a los mil creo recordar...>
Diferencias, segun el desgaste va subiendo...

Registrado: 26 Jun 2007 Mensajes: 16 Ubicación: Seu d'Urgell (antes de Andorra)

	Ojudo escribió:
	Pues vamos es un tema de olguras, xo hazte a la idea que en cuanto mas grande son los perolos(usease mas grande es cada cilindro, no cilindrada total) mas consume. Para muestra un boton y las bmw boxer segun bmw(en los modelos de hace 5 años ahora supongo que=) un consumo normal son 300 cc a los mil creo recordar...> Diferencias, segun el desgaste va subiendo...

las BMW también consumen aceite????

supongo que tienes razón... quizàs por eso mi Zephyr 550 4 perolitos en línes del año '91 i con 86000km no consume ni una gota en 5000km. Supongo que es porque son de 135cc cada uno i son muy pequenyitos.

Pero entonces, porqué hay gente que no le consume nada de aceite en una xr 400????

Registrado: 25 May 2008 Mensajes: 636 Ubicación: ibiza

Que si las bmw consumen??
No sabes cuanto,yo tenia una r1150 r ,la compre nueba,marche a jerez y me asuste.........,con eso te lo digo todo.

_________________

mis pasiones.Ibiza ,patrimonio de la humanidad.

Registrado: 28 Feb 2007 Mensajes: 1589 Ubicación: sevilla

un motor no tiene el por que consumir,dependiendo del trato y las revoluciones a las que lo pongamos,la mia es la 600 y no consume,intento no llevarla a tope.

Registrado: 13 Feb 2007 Mensajes: 992 Ubicación: Valencia

	henry escribió:
	un motor no tiene el por que consumir,dependiendo del trato y las revoluciones a las que lo pongamos,la mia es la 600 y no consume,intento no llevarla a tope.

Perdon, pero todos, TODOS los motores consumen aceite, desde cantidades insignificantes hasta tanto como combustible... y entre medio todos los grados que te puedas imaginar. Todo depende del motor que sea, como lo han fabricado, como se le ha tratado... hay mil variables, pero que consuma no es necesariamente malo, y que no consuma no es necesariamente bueno... es toda una ciencia. Los motores de 1 cilindro grande y refrigerados por aire es normal que consuman aceite, por su naturaleza deben ir mucho más "bañados" en aceite que por ejemplo, uno de = cilindrada de 4 cilindros refrigerado por agua; se podría explicar pero es largo, simplemente motores de 1 cilindro tienden a consumir más aceite. Una vez aquí, que consuman poco debe significar que están perfectos y que consuman más que ya se van desgastando, pero no es NADA MALO en si mismo que consuman aceite, solo que puede ser (a veces) indicio de excesivo desgaste y holguras u otras hierbas.

PD: Yo tengo una Ford diesel y desde nuevo consume mucho aceite, con rodaje perfecto Rolling Eyes

y mi Opel diesel, con 120.000 km y las mil perrerias no consume nada nada, podría no ponerle ni gota de aceite en 30.000 km que se lo aguanto... Rolling Eyes

Y las dos van perfectas...Yo tenía una XR 400 que gastaba bastante aceite, y arrancaba perfecta e iba perfecta. Mi 400 de ahora no gasta ni gota, y va perfecta pero me cuesta de arrancar... Crying or Very sad

Cosas de los motores...

_________________

XR 400 Y XR 600; SON DOS Y SUMAN 1000

Registrado: 26 Jun 2007 Mensajes: 16 Ubicación: Seu d'Urgell (antes de Andorra)

XR2D2 escribió:

	henry escribió:
	un motor no tiene el por que consumir,dependiendo del trato y las revoluciones a las que lo pongamos,la mia es la 600 y no consume,intento no llevarla a tope.

Perdon, pero todos, TODOS los motores consumen aceite, desde cantidades insignificantes hasta tanto como combustible... y entre medio todos los grados que te puedas imaginar. Todo depende del motor que sea, como lo han fabricado, como se le ha tratado... hay mil variables, pero que consuma no es necesariamente malo, y que no consuma no es necesariamente bueno... es toda una ciencia. Los motores de 1 cilindro grande y refrigerados por aire es normal que consuman aceite, por su naturaleza deben ir mucho más "bañados" en aceite que por ejemplo, uno de = cilindrada de 4 cilindros refrigerado por agua; se podría explicar pero es largo, simplemente motores de 1 cilindro tienden a consumir más aceite. Una vez aquí, que consuman poco debe significar que están perfectos y que consuman más que ya se van desgastando, pero no es NADA MALO en si mismo que consuman aceite, solo que puede ser (a veces) indicio de excesivo desgaste y holguras u otras hierbas.

PD: Yo tengo una Ford diesel y desde nuevo consume mucho aceite, con rodaje perfecto Rolling Eyes

y mi Opel diesel, con 120.000 km y las mil perrerias no consume nada nada, podría no ponerle ni gota de aceite en 30.000 km que se lo aguanto... Rolling Eyes

Y las dos van perfectas...Yo tenía una XR 400 que gastaba bastante aceite, y arrancaba perfecta e iba perfecta. Mi 400 de ahora no gasta ni gota, y va perfecta pero me cuesta de arrancar... Crying or Very sad

Cosas de los motores...

auuuummmm.... bién bién, ya me va quedando más claro el tema xr2d2.... ahunque me gustaria que mi xr gastara un poquito menos de aceite, por lo general...

gràcias a todos por las respuestas, ya estoy menos preocupado por el estado de mi perolo, jajajajaja

Registrado: 13 Feb 2007 Mensajes: 992 Ubicación: Valencia

[quote="jb98auuuummmm.... bién bién, ya me va quedando más claro el tema xr2d2.... ahunque me gustaria que mi xr gastara un poquito menos de aceite, por lo general...

gràcias a todos por las respuestas, ya estoy menos preocupado por el estado de mi perolo, jajajajaja[/quote]

Ya, pues eso, lo ideal es que no te gaste aceite pero... si te gasta qué?, pues lo normal es no hacer nada, solo si te gasta aceite. Otra cosa es que te gaste aceite porque está averiada o para rectificar o para el arrastre... Bueno, si te gasta aceite puedes hacer algo. Usa un aceite pòr encima de 20W, por ejemplo un 20W50, tal vez mineral mejor que sintético. Puedes cambiar algunos retenes con facilidad y esto puede mejorar el consumo de aceite, reglaje correcto de valvulas... no mucho más se puede hacer. Y a funcionar con la moto mientras vaya bien y que no le falte aceite. Si algún día la máquina va mal, pierde compresión, arranca mal, cada vez peor, pierde fuerza... gotea aceite negro por el tubo de escape, pones la mano en el tubo de escape y se llena de gotitas negras... pues es el momento de reparar lo que sea, y aprovechar para rectificar, cambiar piston y a funcionar de nuevo. Pero solo por quemar aceite, si la maquina va bien, no es motivo para abrir motor. Pero allá cada cual...

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XR 400 Y XR 600; SON DOS Y SUMAN 1000

Registrado: 09 Nov 2007 Mensajes: 980 Ubicación: hoyo de manzanares - madrid

a mi se me ha tragado medio litro más o menos en 737kms (madrid-faro) pero alta de revoluciones, bastantes tramos a 140 y algo kms/h. Pero bueno, rellené allí y a vuelto a casa perfecta, me encanta mi XR! Wink

A ver si preparo una crónica y pongo algunas fotos.
Saludos

_________________
XR680R supermotard

Registrado: 22 Feb 2007 Mensajes: 148 Ubicación: Guipuzcoa

No he calculado el consumo de aceite de mi burra, pero es tirando a bajo.

En cualquier caso, no os preocupeis a menos que eche humo azulado por el escape. Wink

Registrado: 26 Jun 2007 Mensajes: 16 Ubicación: Seu d'Urgell (antes de Andorra)

	estravagancia escribió:
	a mi se me ha tragado medio litro más o menos en 737kms (madrid-faro) pero alta de revoluciones, bastantes tramos a 140 y algo kms/h. Pero bueno, rellené allí y a vuelto a casa perfecta, me encanta mi XR! A ver si preparo una crónica y pongo algunas fotos. Saludos

140??????? con que desarrollo???? que plato usas, un 42??????

a 140 va a tope de revoluciones!!!!!!!!!

Registrado: 09 Nov 2007 Mensajes: 980 Ubicación: hoyo de manzanares - madrid

jb98 escribió:

	estravagancia escribió:
	a mi se me ha tragado medio litro más o menos en 737kms (madrid-faro) pero alta de revoluciones, bastantes tramos a 140 y algo kms/h. Pero bueno, rellené allí y a vuelto a casa perfecta, me encanta mi XR! A ver si preparo una crónica y pongo algunas fotos. Saludos

140??????? con que desarrollo???? que plato usas, un 42??????

a 140 va a tope de revoluciones!!!!!!!!!

La mía es la 650 (espero no haber creado confusión) el desarrollo que llevo es 15/41 y a 140, está en parte de la estirada, que es muy larga...
Saludos

_________________
XR680R supermotard

Registrado: 22 Feb 2007 Mensajes: 148 Ubicación: Guipuzcoa

estravagancia escribió:

jb98 escribió:

	estravagancia escribió:
	a mi se me ha tragado medio litro más o menos en 737kms (madrid-faro) pero alta de revoluciones, bastantes tramos a 140 y algo kms/h. Pero bueno, rellené allí y a vuelto a casa perfecta, me encanta mi XR! A ver si preparo una crónica y pongo algunas fotos. Saludos

140??????? con que desarrollo???? que plato usas, un 42??????

a 140 va a tope de revoluciones!!!!!!!!!

La mía es la 650 (espero no haber creado confusión) el desarrollo que llevo es 15/41 y a 140, está en parte de la estirada, que es muy larga...
Saludos

La 650 aún tiene que tirar mucho más. ¿A cuanto se pone el bicho? Laughing

Registrado: 13 Oct 2007 Mensajes: 73 Ubicación: santiago, chile

aceite??? ufff... a mi me ha hecho pasar sustitos.. por un lado, no sabia como cresta medir bien ese fluido problematico, por otra cuando aprendi a acerlo, me di cuenta de que me gasta bastante... no he logrado hacer un calculo real (le doy en el cerro y no tengo cuenta kms) pero despues de dos salidas siempre relleno con unos 300 cc... es mucho, poco?? vaaaa da lo mismo, la cosita esta tira como una mula... siqueira este fin de semana me tire subiendo una trepada gigante con una 2t y no le dio el culo para pillarme... esta si que tira y eso que le tengo relacion de 15/45... lo que yo he optado es: despues que uso un litro de relleno, fuera aceite y venga uno nuevo... debe ser como a los 1500... y 20/50.. eso por que no he encontrado mas grueso... y.... eso.

Saludos! desde chile

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...es mejor consumirse que dormir oxidado...