Las llantas SI son las originales, el tornillo que he puesto en el aletín trasero derecho es uno normal y corriente, para que quede mas distanciado del silenciador, le he puesto un trozo de tubo por la parte de dentro (entre el plastico y el chasis) y asi aseguras, que no se escape
Registrado: 13 May 2008 Mensajes: 102 Ubicación: Costa Rica
gracias fanatic
_________________ Brindo por ellas... las XR´s
Lun Jul 21, 2008 3:15 pm
Kristian Crac...
Registrado: 19 Feb 2007 Mensajes: 479
por el tema de los cubremanetas, primero debes tener en cuenta el diametro del manillar, no todos son iguales, que sino con los acerbis puedes tener el mismo problema, por ahi venden solamente las piezas para poder adaptarlos a los manillares "gordos", las hay universales o especificas, miratelo, saludos.
Lun Jul 21, 2008 8:13 pm
fantic80rs mochilero...
Registrado: 12 May 2008 Mensajes: 180
En principio no creo que tenga problema puesto que el manillar es un hebo de estos normales, con la barra en medio. Pero lo tendré en cuenta, Gracias.
Hoy he estado dandome unos rutes por ciudad, y no to que las marchas al entrar hacen muuuuucho CLACK!!!!! cuando vas reduciendo, o subiendo de marcha a pocas RPM.
¿es normal?
También he notado que si le meto mango desde abajo, da tirones, supongo que será el problema de la doble carburación.
Por lo demás una gozada, hoy he visto una xr 125r de ni se que año (mu mayor), en manos de un friki que "se ha picao" y como yo voy a mi ritmo, ha pasado entre los coches como una exalación, dando fama a las motos por ciudad.
No entiendo como se la pueden jugar asi, yo voy como un coche más, y si el semaforo está cerrado y los coches PARADOS, si hay sitio (lo tengo que ver MUY claro) me pongo el primero. Pero de ir en zig-zag, con los coches en movimiento..............
ni de coña.
Bueno que me comentais de las dudas, que me lio
Hola, yo como te digo tambien he tenido problemas para poner cubremanetas, los intermitentes, la bomba de freno, la palanca de descompresion del motor... esta todo "molesto" y ya te digo, los unicos que he puesto con comodidad son los "mitaka" integrales, muy parecidos (si no son los mismos) a los acerbis.
Sobre las marchas... no se... sonar suenan, pero a mi al menos no me hacen un clack exagerado... lo hace pero en marcha no se oye, en parado si.
Y sobre los tirones, a excepcion que como comente, si doy gas a fondo muy rapido en primera o segunda se me ahoga, no, no me da un solo tiron, si no va con una marcha alta a bajas revoluciones no da tirones, va muy fina.
Al menos asi va (o voy yo con) la mia.
Y sobre la ciudad (la uso durante epoca lectiva todo el año por ciudad) se ve de todo... si hay sitio se puede pasar, pero voy como tu, no es una moto para hacer zigzag por ciudad, eso se lo dejo a los de las 50s que se acaban de sacar la licencia esa.
salu2 (a ver si voy con ella al alto tajo dentro de poco que pide campo la pobre jejeje)
Mie Jul 23, 2008 12:39 am
gasgas125 Piltrafilla...
Registrado: 23 Jul 2008 Mensajes: 19
Ola buenas soy nuevo en el foro y estoy resucitando tambien una xl600lm como las vuestras, y tengo un problema al limpiar los carburadores me e dado cuenta que las agujas son diferentes no son las mismas, tiene una referencia diferente y no mire cual era de cual teneis idea de como van? te esta quedando muy quapa la xl fantic80rs buen curro!
salu2
Mie Jul 23, 2008 10:09 pm
fantic80rs mochilero...
Registrado: 12 May 2008 Mensajes: 180
yo cuando limpié carburadores lo hice de uno en uno, no te se decir donde va cada una, quizá javixl encuentre el manual.
Por cierto ¿de donde eres? ¿Edad? vamos un poco de presentación y alguna foto de tu moto
Un saludo
Soy de un pueblo de alao de Bilbao, tengo 20 añitos tiene mas la xl que yo jejejeje. Fotos aora mismo no tengo a ver si saco a la tarde un par de ellas y las subo. salu2
Jue Jul 24, 2008 1:46 pm
fantic80rs mochilero...
Registrado: 12 May 2008 Mensajes: 180
pues hombre mi XL600LM es de Agosto de 1985, yo del 80.................
Por cierto ya he puesto las pegatinas, pero en el garage no habia muy buena luz.
Para el Lunes os las pongo a ver que opinais
Beno aqui os dejo unas fotos sacadas con el movil de la pequeñaja,desnuda jeje, ya tengo limpios los carburadores con ayuda de mi hermano y estoy en proceso de lijado y pintado del soporte del guardabarros trasero, los soportes de los intermetentes etc que tenian levantada la pintura y un poco oxido por debajo.Poco a poco desmontando todo y limpiandolo que la pobre tenia una capa de polvo y restos de barrillo...lleva 7 años parada. Ah! se me olvidaba no sabreis como poder blanquear los plasticos blancos, esque las tapas laterales y el guardabarros del sol estan un poco amarillentos.
Quedan muy guapas! con el contraste con el azul de la moto. Oye fantic80rs el silencioso de escape a donde lo pediste? he estado mirando por internet y solo encuentro el silencioso de sito original y uno de la marca marving, y de precio similares.
saludos
Dom Jul 27, 2008 9:32 pm
estravagancia El puto amo...
Registrado: 09 Nov 2007 Mensajes: 980 Ubicación: hoyo de manzanares - madrid
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