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Salta la cadena de distribución xr600r
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Mensaje Salta la cadena de distribución xr600r 
Hola gente! les comento que soy nuevo (ya me presente) y les vengo con algunas preguntas sobre mi moto y a pedir algunos concejos...

Les comento hace un año que vengo renegando con mi moto, todo empezo cuando ibamos con unos amigos por las sierras jugando unas picaditas parando a sacar fotos ja lo normal, pero de un momento a otro mi moto empezo a fallar, al principio solo parecia como que iba con el cebador puesto, un poco mas adelante empezo a petardear y luego ya no se podia usar, tironeaba, hacia explociones como de escopeta, contra explociones, me asuste mucho la verdad... no me quedo otra que bajar de la sierra andando en moto...
en mi cabeza pensaba que se podia haber salido de punto y asi fue..

dsp de eso la llevo a un mecanico, bueno pasaron 3 meses la voy a buscar y la moto marcha de maravilla, yo muy contento me voy a una pista de cross que hay cerca de mi casa y despues de un par de vueltas empieza a fallar como antes :S
la lleve dos veces mas al mismo mecanico y las dos veces me hizo lo mismo, andaba dos dias bien y luego empezaba con las petardeadas y explociones feas, asique me enoje y decidi meterle mano, saque la tapa de valvulas y cuando busco el punto me encuentro que estaba atrasada un diente..

finalmente ayer arme todo, regule valvulas, carbure a mi gusto y la sali a probar.. resulta que andube una hora y la moto ya falla de nuevo, ya no se que hacer les pregunto a ustedes si les paso y como lo resolvieron xq la verdad que ya tengo dolores de cabeza..

cuando monte el tensor de la cadena note que el resorte no era muy duro, fue facil colocarlo en su lugar, creo que ese puede ser el causante de que mi moto se salga de punto, la semana que viene la voy a desarmar de vuelta, mañana voy a ir a la ciudad a preguntar precios del kit de tensor y tobera de admicion(que esta media fea)

bueno desde ya les agradezco sus opiniones y consejos que me puedan dar... un saludo



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Rafael Palandri

Honda xr600r ´93
Rio Cuarto, Cordoba, Argentina.


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Algo basico seria comprobar que la cadena de distribucion no este fuera de medidas y que los piñones no esten gastados o deformados.
Un saludo.



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XR 250
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Mensaje Re: 
sanchixr escribió:
Algo basico seria comprobar que la cadena de distribucion no este fuera de medidas y que los piñones no esten gastados o deformados.
Un saludo.


Hola sanchi, la cadena no parece estar gastada o estirada, por lo menos no en un punto que influya, y la corona tampoco, esta impecable, el piñon no sabria decirte ya que no lo puedo ver sin desarmar y hasta ese punto no me creo capas de desarmar jaja ya encargue el resorte por lo menos como para ir descartando motivos, esta a un precio de 9 dolares la original en magnano honda.



_________________
Rafael Palandri

Honda xr600r ´93
Rio Cuarto, Cordoba, Argentina.
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Buenas la otra opción es las guias de la cadena, el tensor o su muelle. A mi me pasó algo parecido y al final el mecanico me aconsejó cambiar todo: tensor, guias, muelle y cadena. La cadena no se percibe que esté estirada pero lo esta. Yo me volví loco buscando una solución y al final cambiar el kit soluciono el problema.



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Algunas personas miden sus aventuras en kms o dias, yo lo prefiero en "horizontes cruzados"
-Honda XR600 ->1993
-Yamaha YZ250 ->1987
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A mi también me saltaron tres dientes, asta el punto de golpear el pistón en una válvula. Yo lo solucioné con cadena, tensor y muelle. De eso hace ya 3 años y 8.000 Km y sin problemas.
Saludos.



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Mi moto: Honda xr600r del 95 "el tractor"
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Tienes cadena,tensor y guias desgastadas seguro....

Un saludo-Portugues.



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Caña al mono que es de cuero!!.

GSXR600-2003
XR600R-1998
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Hola, he tenido este problema en mi XR y todo es debido al tensor. Si lo cambias problema solucionado.


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